Bombardier’in Global 8000 iş jeti, Transport Canada ve FAA sertifikalarının ardından, EASA sertifikasını da alarak Avrupa’daki müşteri operasyonlarının önünü açtı.

Kanadalı uçak üreticisi Bombardier’in yeni iş jeti Global 8000, Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı’ndan (EASA) sertifikasını alarak Avrupa’daki müşteri operasyonlarının önünü açtı. Bu onayla birlikte uçak, programın önündeki son büyük yasal eşiği de aşmış oldu.

EASA sertifikası; Kasım 2025’te Transport Canada’dan (TC) alınan tip sertifikası ve Aralık ayında FAA tarafından verilen onayın ardından geldi. Bombardier, Global 8000’in Aralık 2025’te hizmete girdiğini ve uçağın resmi lansmanının yapıldığını duyurdu.

İLGİLİ HABERLER:

• Dünyanın en hızlı iş jeti Global 8000, tip sertifikasını aldı
• Bombardier, Global 8000 için FAA onayını aldı
• Dünyanın en hızlı jetini bir Türk patron satın aldı!

Concorde’dan bu yana en hızlı

Kuzey Amerika ve Avrupa’da sertifikasyon süreci tamamlanan Global 8000, Mach 0,95’lik azami hızıyla Concorde döneminden bu yana hizmete giren en hızlı sivil uçak oldu. Bombardier, uçağı hem performans lideri hem de ultra uzun menzilli bir iş jeti olarak konumlandırıyor. 8.000 deniz mili (14.816 km) menzile sahip Global 8000, Dubai–Houston veya Singapur–Los Angeles gibi hatları kesintisiz uçabiliyor.

Global 7500 platformunu temel alan uçak, hız ve menzili son derece düşük kabin irtifası ile birleştiriyor. 41.000 fit (12.500) seyir irtifasında kabin irtifası yalnızca 2.691 fit (820 m) seviyesinde bulunuyor. Bombardier, bu özelliğin uzun menzilli görevlerde yorgunluğu azalttığını ve yolcu konforunu artırdığını vurguluyor.

2026 teslimatları için yeni hız

Bombardier Mühendislik, Ürün Geliştirme ve Savunma’dan Sorumlu Başkan Yardımcısı Stephen McCullough, “EASA sertifikasının alınması, Bombardier’in yüksek vasıflı çalışanlarının ve tedarikçilerinin sıkı çalışmasını ve adanmışlığını göstermektedir” dedi. McCullough, bu onayın 2026’da artması beklenen teslimatlarla programın ivmesini güçlendirdiğini ifade etti.

Operasyonel esneklik de Global 8000’in öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor. Gelişmiş kanat tasarımı ve öncü kanatçıklar sayesinde uçak, daha küçük jetlerle kıyaslanabilir kısa pist performansı sunuyor. Bombardier, Global 8000’in ultra uzun menzil segmentindeki en yakın rakiplerine göre yüzde 30 daha fazla havaalanında operasyon yapabileceğini belirtiyor.

Tahmini fiyat 80 milyon dolar

Dört bölgeli kabin düzenine sahip uçak; tek bir uçuşta çalışma, yemek, dinlenme ve özel uyku alanlarını kapsayan çoklu konfigürasyonlar sunuyor. Bombardier fiyat bilgisini açıklamazken, sektör tahminleri Global 8000’in tipik donanımla yaklaşık 80 milyon dolar seviyesinde olacağını öngörüyor.

Bombardier, Global 8000 için FAA onayını aldı

Bu gönderi kategorisi hakkında Bildirimleri kapat