Türk Hava Kuvvetleri’ne 12 adet Katar’dan alınacak ikinci el Eurofighter teslimatı ile ilgili olarak projede uçak sayısının artırılması ve 56’ya çıkartılması konusundaki görüşmeler yapılmaya başlandı.

Milliyet Gazetesi’nden Aydın Hasan’ın haberine göre göre, 12 adet Katar, 12 adet Umman (ikinci el) ve 20 adet de İngiltere’den alınacak fabrika çıkışlı uçaklarla birlikte 44 adet olarak planlanan Eurofighter sayısı 56’ya çıkacak. 12 ek uçak, Katar’dan gelecek.

Türkiye, Katar ve Umman’dan 12’şer adet ihtiyaç fazlası savaş uçağı alımı için de mutabakata vardı. Katar’dan alınacak uçaklar, Eurofighter’in Tranche 3A versiyonu.

Bu uçaklar, AESA radarı ile Meteor atma kabiliyetine sahip. Umman’dan alınacak uçaklar ise İngiltere’de modernizasyon sonrası 2028’de Türkiye’ye getirilecek. Uçakların modernizasyonu yaklaşık içi yıl sürecek.

Katar’dan ek 12 uçak

Katar’dan 12 jet daha tedarik edilecek ve bir yıl içinde 24 Eurofighter envantere katılacak. Pilot ve yer personelinin eğitimi de İngiltere’de yapılacak.

Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı ekibi, yarın ilk eğitimlere yönelik olarak Coningsby Hava Üs Komutanlığına ziyarette bulunacak.

Bir Eurofighter Typhoon filosu 12 ila 16 uçaktan oluşuyor. Türkiye, ilk etapta 24 Eurofighter Typhoon jetine sahip olacak. Umman’dan alınan 12 uçak, İngiltere’de modernize edildikten sonra 2028’den itibaren Türkiye’ye getirilecek.

İngiltere’den tedarik edilecek olan Tranche 4 uçakları da, 2028 itibariyle gelmeye başlayacak. Türkiye, böylece önümüzdeki 3-4 yıl içinde 56 uçaktan oluşan Eurofighter filolarına sahip olacak.

İlk Eurofighter filosunun adı TAYFUN olsun

Eurofighter 1 milyon uçuş saatini tamamladı

Son dönemde Türkiye’nin de sipariş vermesi ile birlikte kamuoyu tarafından yakında takip edilen Eurofighter savaş uçakları, gökyüzünde 1 milyon uçuş saatini tamamladı.

Bu uçuş saati tecrübesi ile birlikte Eurofighter Konsolosluğu şu açıklamayı yaptı:

“Bu kilometre taşı ve son 13 ayda Almanya, İtalya, İspanya ve Türkiye’den gelen 89 yeni sipariş, savaş uçağının Avrupa’nın savunma yetenekleri için ne kadar vazgeçilmez olduğunu ve NATO ittifakındaki kilit rolünü vurguluyor.“

Sürdürülebilir caydırıcılık

Almanya, İngiltere, İtalya ve İspanya arasında ortak bir proje olan Eurofighter, yalnızca Avrupa’nın kolektif direncine ve sürdürülebilir caydırıcılık yeteneğine katkıda bulunmakla kalmıyor.

Aynı zamanda büyüme ve istihdam için de bir motor görevi görüyor: Program, Avrupa’da 400 şirkette 100.000’den fazla işi güvence altına alıyor.

769 adet sipariş aldı

Bugüne kadar 769 sipariş ve 613 uçak teslimatı ile Eurofighter, üretimdeki en başarılı Avrupa savaş uçağı programıydı. Airbus, son siparişlere yanıt olarak üretimi artırıyor. Şirket, Alman ve İspanyol Eurofighter uçaklarını Manching ve Getafe’deki son montaj hatlarında (FAL) bir araya getiriyor.

Avrupalı imalatçı Airbus ayrıca sipariş defterindeki diğer tüm Eurofighter uçaklarının orta gövde bölümlerini ve sağ kanatlarını da üretiyor.

Bu ana parçalar, Eurofighter ortak şirketlerinin FAL’lerine teslim ediliyor: İtalyan uçakları için İtalya’daki Leonardo; Türk uçakları için ise İngiltere’deki BAE Systems.

Airbus, 2028 yılına kadar orta gövde bölümlerinin ve sağ kanatların üretimini mevcut yıllık 14 adetten 20’nin üzerine çıkaracak. Airbus ve Eurofighter ortak şirketleri, Eurofighter’ı sürekli olarak geliştirerek teknolojinin en ön saflarında tutmayı ve önümüzdeki on yıllar boyunca NATO hava gücünün önemli bir unsuru olarak kalmasını sağlamayı hedefliyor.

Bakan Güler: “İngiltere’den 2030’da 6 Eurofighter gelecek”

Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, İngiltere’den fabrika çıkışlı Eurofighter alımının 2030’da 6 uçakla başlayacağını açıkladı.

Bakan Güler şunları söyledi:

“İngiltere ile yaptığımız anlaşma ile 20 tane yeni üretim Eurofighter uçağını satın alıyoruz. Üretilecek Eurofighter uçakları 2030’da 6 tane, 2031’de 8 tane, 2032’de de 6 tane olacak şekilde envantere girecek.

Ayrıca hem Katar hem de Umman ile Eurofighter uçağı tedariki görüşmelerimiz olumlu şekilde devam ediyor. Katar’dan alacağımız Eurofighterlar, çok az uçuşu olan hazır uçaklar.

Katar’dan mühimmatlarla alınacak

Katarlı kardeşlerimiz çok büyük anlayış gösteriyorlar. Bu uçakları Katar’daki mühimmat ve malzemeleri ile birlikte alacağız. Umman’dan alacağımız uçaklar da az uçuş yapmış uçaklar. Hangarlarda duruyorlar.

Umman’dan tedarik edilecek uçakların AESA radarı, METEOR atma kabiliyeti ile güncel aviyonik sistemlerle modernize edilmesi gerekiyor. Modernizasyonun 12 uçak için 2028 yılında tamamlanmasını bekliyoruz.

Katar’da bulunan Hava Unsur Komutanlığımızdaki pilotlarımız Katarlı pilotlarla sürekli birlikte çalışmaktadır.

Hem Katar’da hem de Umman’da Eurofighter pilot ve bakım personelinin eğitimlerine en kısa sürede başlayacağız.

Bu uçakların alımı konusundaki ikinci el tartışmalarını da doğru bulmuyoruz. Avrupa’da bile birçok ülke ihtiyaç fazlası uçak teminine devam ediyor ve kullanıyor.

Biz Eurofighter uçaklarını Meteor füzeleriyle birlikte alıyoruz.

Bu uçaklarda kendi milli yazılımlarımızla kendi mühimmatımızı da kullanabileceğiz. Bu süreçte de Meteor füzesinden daha iyisini yaparak, isterlerse de onlara satacağız.”

Türkiye’nin siparişi Eurofighter konsorsiyumunu heyecanlandırdı, başka siparişler gelir mi?

Eurofighter CEO’su Jorge Tamarit Degenhardt, uzun süredir sipariş alamayan ve Türkiye’nin siparişi ile yeni bir sayfa açan Eurofighter savaş uçağı için “20 uçak ile başlıyoruz, daha da büyüyebilir ve diğer ülkelerle bir uyandırma çağrısı etkisi olabilir” dedi.

İtalya’nın başkenti Roma’da düzenlenen Uluslararası Savaş Konferansı’na katılan Degenhardt, Breaking Defense’in sorularını yanıtladı. Eurofighter Typhoon konsorsiyumunun başkanı, Türkiye’nin verdiği siparişin daha fazla müşterinin uçağın diğer kazançlı ihracat satın almalarıyla birlikte hareket etmesi için itici güç olabileceğini söyledi.

Degenhardt sözlerini şöyle sürdürdü:

”Diğer tüm ihracat kampanyalarının gerçekleşmesini bekliyoruz – Suudi Arabistan, Katar, Portekiz, Avusturya. Ayrıca Polonya da var. Yeni işleri güvence altına almak için kampanya yürütüyoruz”

Konferansta paylaşılan bilgiye göre Avusturya, Polonya, Suudi Arabistan ve Katar’ı kapsayan yeni ihracat fırsatları toplam 134 uçak anlamına geliyor.

Ek sözleşme dalgasının gelmesi durumunda konsorsiyum için büyük bir artı, sipariş edilen ihracat uçaklarının hacminin Almanya, İtalya, İspanya ve Birleşik Krallık’ın Eurofighter ana ülkeleri tarafından imzalananlardan daha büyük olması.

Degenhardt, Haziran ayında Breaking Defense ve diğer medyaya verdiği demeçte, konsorsiyumun 2028’den itibaren yılda 30 uçak oranına ulaşmak için çalıştığına dikkat çekmişti. Bu, mevcut üretimi iki katından fazla artırılması anlamına geliyor.

157 adet sipariş

Degenhardt bu hafta, mevcut sipariş adetinin 157 uçak olduğunu belirterek, “Sonunda kritik bir birikim kütlesine ulaşabiliriz.

Avrupa hava kuvvetleri, Eurofighter ve Lockheed Martin beşinci nesil savaş uçağı F-35 Lightning II jetlerinin birlikte çalışabilirlik sorunlarının üstesinden nasıl gelebileceği ve el ele çalışabileceğiyle boğuşurken Degenhardt, en azından kavramsal olarak iki türün “çok sinerjik bir operasyon” sunduğunu, ancak teknik açıdan sistemlerin birlikte çalışması konusuda adımların atılması gerektiğini söyledi.