Aselsan Genel Müdürü Ahmet Akyol, göreve geldiğinden bir süre sonra bir görüşmemizde benim sık sık vurgu yaptığım ihracat konusuna dikkat çekerek, ürün sayısını azaltıp, ihracatı artırma stratejisi yaptıklarını söylemişti. Bu sebeple Aselsan’ın ihracat tarafına daha detayla bakıyorum.

Önce azcık genel bir bakış yapalım. Savunma sanayiinde 2025’in en net fotoğrafını Aselsan’ın bilançosu veriyor: Enflasyon muhasebesine rağmen hasılat 180,4 milyar TL, net kâr 29,9 milyar TL. Kârın cirodan hızlı büyümesi, şirketin “ölçek + verimlilik + fiyatlama” üçlüsünü aynı anda yönettiğini gösteriyor. Sadece bugünün performansı değil, yarının görünürlüğü de güçlü: 20,4 milyar dolarlık bakiye sipariş ve 9,6 milyar dolar yeni sipariş, 2026–2027 takviminin dolu geleceğine işaret ediyor.

Şirketin yurt içi satışları 136 milyar TL’den 155 milyar TL’ye çıkarak yaklaşık yüzde 14 artış gösterirken, yurt dışı satışları da 22,4 milyar TL’den 27,5 milyar TL’ye yükselerek yaklaşık yüzde 23 oranında büyümüş. Görüldüğü üzere ihracat stratejisi yolunda yürüyor.

İhracattaki artış oranı ümit verici. Yurt dışı teslimatlar ve 2 milyar doların üzerinde yeni ihracat sözleşmesi, kur riskine doğal siper sağlarken Türkiye’nin savunma teknolojilerindeki konumunu da ileri taşıyor. Bu performans yalnızca satış rakamlarında değil; giderlerdeki düşüş ve net borçluluktaki gerileme ile mali disiplin tarafında da kendini gösteriyor.

Bir adım daha var: AR‑GE’ye 1,36 milyar dolar, 103 ürünün millileştirilmesi, 30’dan fazla yeni ürünün envantere girmesi. Bu; ihracat çeşitlenmesi, yüksek giriş bariyeri ve uzun ömürlü teknoloji üstünlüğü demek. Üstüne pozitif beyin göçü verisi eklenince, Türkiye’nin tersine göçü ilk kez kurumsal ölçekte yakalayabildiği bir örnek görüyoruz.

Aselsan’ın 2026 mesajı da net: İhracat önceliği, Çelik Kubbe’de yeni kabiliyetler ve çift haneli büyüme hedefi. Elbette jeopolitik risk, tedarik zinciri ve kur oynaklığı masada duruyor. Ama bugünkü bilanço, aselsan’ın yalnız “sipariş alan” değil, teknoloji ve verimlilikten büyüme üreten bir yapı kurduğunu ve ihracat tarafında katlanarak büyüyeceğini gösteriyor.

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

Yazarın Diğer Yazıları

Aselsan’ın ihracatı ne durumda?

5G’nin ne kadarı milli, yerli, ithal olacak?

Pasaportlar müzelik oluyor

Singapur modeli taksiciliği İstanbul’a uyar mı?

Bir devrin eşiğinde bir teknoloji dervişi

Elektrikte çok tüketenler için maliyet bazlı fatura dönemi…

Savunmada “Altın Yıl” geride kaldı; 2026 yeni eşik olacak

İstanbul taksiciliği dönüm noktasında…

Havacılık 2026’dan ne bekliyor?

TROY’un sessiz devrimi…

Bu gönderi kategorisi hakkında Bildirimleri kapat