MD-11 kazasında kritik detay 16 Ocak 2026in HABERLER, MANSET /tarafından Ege Buğra Özen

ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), Kasım 2025’te meydana gelen ve UPS’e ait MD-11 kargo uçağının düşmesiyle sonuçlanan kazada kopan kritik motor bağlantı parçasının, geçmişte dört farklı uçakta daha arızalandığını açıkladı.

Buna rağmen parça, o dönemde “uçuş emniyeti riski” olarak sınıflandırılmamıştı.

34 yaşındaki MD-11, Kentucky eyaletindeki Louisville’den kalkıştan kısa süre sonra sol motorunun kanattan kopması sonucu düşmüş, kazada 3 mürettebat ile yerde bulunan 12 kişi hayatını kaybetmişti.

NTSB’ye göre Boeing, McDonnell Douglas’tan devraldığı bir 2011 servis bülteninde bu arızaları belgeledi ancak zorunlu bir güvenlik riski olarak değerlendirmedi.

FAA da bu nedenle zorunlu uçuşa elverişlilik direktifi (AD) yayımlamadı ve daha eski, arızaya yatkın rulman tasarımlarının kullanımına izin verildi.

İncelemelerde motor bağlantı noktalarında çatlaklar tespit edildiği, bunların rutin bakımlarda fark edilmediği belirtildi.

NTSB nihai neden raporunu henüz açıklamadı.